reisijutud

9/10/26. Sidoarjo- Jombang. 75 kilomeetrit.  Uni läks ära kell pool neli hommikul. Pakin oma kümme asja kokku ja teen minekut. Esimese poe ees teen pitstop'i, joon kohalikku Aasia originaal red bulli (mis on ilma vurtsuta) ja söön saiakest. Võtan asja rahulikult- tegemist on ikka maratoniga, vähemalt 800 km on veel minna.  Tänase marsruudi kandev element on jõgi, jõe ületamine ning eriilmelised sillad.  Suuremalt jaolt on sillad ehitatud valitsuse poolt, mõned aga paistavad olevat eraomanduses. Näiteks see siin. Härrad kasseerivad silla kasutajatelt sisse 2000 ruupiat. Kui silda pole mahti ehitada, saab inimesi üle jõe vedada ka paadiga. Sihukese rõõmu eest tuleb kliendil välja käia 5000 ruupiat. Silma jääb omapärane kala- ja vähipüügi seadeldis- branjang peaks nimeks olema. Tundub väga indoneesialikult lebo viis kala püüdmiseks.  Sõidan mööda põldude vahel kulgevat kitsuk...

6/10/26. Probolingo- Sidoarjo. 75 km. Probolingost on varajane start mööda põhimaanteed nr 1. Teen mitu peatust, joon kookosvett ja kohalikku spordijooki Pocari Sweat. Enne Pasuruan'i läheb tagarehv puruks. Kuna mul pole ei tööriistu ega pumpa kaasas, hakkan mapsist otsima jalgratta remonditöökoda. Maps näitab läheduses mitut töökoda, millest esimest kahte ei suuda ma leida. Kolmas koht on elektrijalgrataste pood/töökoda. Mind võetakse lahkelt vastu, pakutakse keedetud banaane ja vett. Töökoja juhataja Hajar teeb mulle selgeks, et neil pole sellise ventiili jaoks adapterit. Sõidame teise töökoja juurde aga see on veel suletud. Läheme  kohvikusse, Hajar tahab mulle välja teha ja ei ole üldse mõtet vastu vaielda. Vestleme vaevaliselt translator'i abiga. Õnneks istub meie kõrvale naine, kes mõikab hästi inglise keelt, tema abiga saame vesteldud. Näitan pilte talvisest Tallinna vanalinnast- nende jaoks täielik fantastika.  Kell üheksa tehakse töökoda lahti ja varsti o...

Sätin ennast varahommikul bussijaama, internet väidab sealt väljuvat minibusse Bromo vulkaani kraatri läheduses asuvasse Cemorolowangi asulasse. Minibussid väljuvad tegelikkuses bussijaamast paarsada meetrit lõunas ja nendega on see häda, et juht tahab oodata kuni kõik istekohad võetud on. Kuna mul pole isu nii pikalt passida, võtan rolleri koos juhiga. Hind 150000 ruupiat. Korralik ülesmäge sõit, tee tõuseb rohkem kui kaks kilomeetrit. Mõned tõusud on megajärsud ja tõmbavad rolleril hinge kinni. Peame korra peatuma ja laskma mootoril jahtuda. Kokku võttis sõit aega veidi alla tunni. Cemorolawang on väga turistikas koht. Muidu toredad jaavalased on siin tüütult pealetükkivad. Põhiline müügiartikkel on n-ö jeep tour. Turistid pakitakse vanadesse Toyota maasturitesse ja viiakse vulkaanikraatri liivaväljadele. Neid maasturid on siin sadu, kõikvõimalikes värvitoonides. Jalutan asulale tiiru peale, söön kallis restoranis viletsa lõuna, lasen ...

Otsustan mõned päevad Probolingos veeta. Esiteks on käes viimane aeg pesu pesta- sõiduriided on tahmast ja tolmust halliks värvunud.  Teiseks on Probolingo hea baas Bromo vulkaani külastamiseks.  Pesu pesemine käib nii: paned musta pesu kotti ja lähed tänavale. Eelnevalt oled google mapsist otsinud välja pesumaja asukoha, kohale jõudes pole pesumajast haisugi. Pettumus ei jõua õnneks laskuda, sest kõigest mõnesaja meetri pärast leiad järgmise pesumaja, mida keegi internetis ei kuuluta. Must pesu võetakse vastu ja kaalutakse ära. Kuna mul on kindlasti täna õhtuks riideid vaja, palun neil teha ekspresspesu- see tähendab, saan pesu kätte täna, kuid maksan poole rohkem. Küsivad nad selle teenuse eest 30000 ruupiat (1,5 eurot). Järgneb kohustuslik fotosessioon- raske on see kuulsuse elu.  Riided saan mõne tunni pärast kätte triigitult, lõhnastatult ja kilesse pakitult. Suured tänud.  Nüüd on vaja minna kalasadamat kaema. Kõige mugavam viis linnasiseks transpo...